Die Schweizer Lastenrad-Initiative
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Cargo-Bike-Einsätze im Betrieb

Verschiedene Betriebe testen im Rahmen ihrer alltäglichen Mobilitätsbedürfnisse den Einsatz von unterschiedlichen Cargo-Bike-Modellen.

Allgemeine Informationen

Unternehmen:

Stiftung intact

Geschäftsbereich / Branche: 

Hauslieferdienst

Eingesetztes Cargo-Bike: 

Riese & Müller Load

Einsatzzweck: 

Hauslieferdienst

Ort und Einsatz-Perimeter: 

Burgdorf (ca. 20 km)
 
 

Bewertung von Andy Iten, Stiftung intact

Inwiefern hat sich das getestete Cargo-Bike für den genannten Einsatzzweck bewährt?

Nicht wirklich. Die Ladefläche ist zu klein.

Wie sind folgende Punkte zu bewerten?

Fahrkomfort (von 1 = sehr schlecht bis 5 = sehr gut)

5 

Transportleistung (von 1 = sehr schlecht bis 5 = sehr gut)

2  - zu kleine Ladefläche für unseren Bedarf.

Qualität der Cargo-Bike-Komponenten (Bremse, Federung, Steuerung usw.) (von 1 = sehr schlecht bis 5 = sehr gut)

4

Was sind besonders hervorzuhebende Vorteile eines Cargo-Bikes für den erwähnten Zweck?

-

Kann das Cargo-Bike in Ihrem Betrieb motorisierte Fahrten ersetzen?

Nein.

Wo gibt es Schwierigkeiten für den Einsatz von Cargo-Bikes in Ihrem Unternehmen?

Wechselnde Fahrer, zum Teil nicht sehr geübte Velofahrer.

Was sind die weiteren Perspektiven? (Planen Sie, ein Cargo-Bike anzuschaffen?)

Ja, aber vermutlich mit drei Rädern.

Fassen Sie Ihre Erfahrungen mit dem Cargo-Bike in zwei bis drei Sätzen zusammen. 

Gutes Gerät für den Hausgebrauch. Für uns zu wenig Ladefläche. Einschlag nicht genügend.