L'initiative suisse pour les vélos-cargos
de l'Académie de la mobilité et du
fonds de soutien Engagement Migros
français
français

Résultats du sondage des utilisateurs

Bern, 3 octobre 2016

Resultate der Nutzerbefragung

L'Académie de la mobilité SA a lancé le 30 septembre 2015 en collaboration avec Engagement Migros et divers partenaires locaux de Berne le premier réseau de partage du monde de vélos-cargos électriques sous le nom de "carvelo2go". Un an plus tard, soit en septembre 2016, un premier sondage auprès des utilisatrices et utilisateurs a été effectué. L'objectif de cette enquête était d'obtenir un premier aperçu du comportement et du profil des utilisateurs de Carevlo2go. 413 des plus de 2500 utilisatrices et utilisateurs inscrits ont répondu au questionnaire. Ces informations donnent un bon premier aperçu de l'utilisation et de l'efficacité de carvelo2go.

Utilisatrices et utilisateurs

Le sondage de même que les inscriptions sur carvel2go indiquent que cette offre séduit avant tout des jeunes. Plus de la moitié des utilisatrices et utilisateurs ont entre 25 et 44 ans. Les femmes représentent un tiers. Près de 80% bénéficient d'un niveau de formation élevé et environ la moitié d'entre elles vive en couple avec des enfants. De nombreux utilisatrices et utilisateurs exploitent sciemment un mélange de formes de mobilité (voiture privée, partage d'un véhicule, transports publics et vélo électrique) pour couvrir de manière optimale leurs besoins de mobilité. Nombre d'entre eux apprécient de ce fait la simplicité de l'offre carvelo2go.

Utilisation des vélos-cargos de carvelo2go

Les vélos-cargos sont principalement empruntés pour des courts trajets, mais aussi pour des excursions de plusieurs jours dans l'espace urbain. Ils sont utilisés à des fins très diverses. Dans la majorité des cas, il s'agit de déplacements pour faire des achats et d'autres courses (50%) ainsi que pour des transports d'enfants (33%). Les résultats du sondage indiquent en outre que 35% de tous les utilisatrices et utilisateurs se servent de carvelo2go pour remplacer le trafic motorisé individuel (propre voiture: 19%; Carsharing 16%).

> Résultats du sondage des utilisateurs (PDF)

Note sur la protection des données
Ce site web utilise des composants externes qui peuvent être utilisés pour collecter des données sur votre comportement. Pour en savoir plus, consultez nos informations sur la protection des données.
Les cookies nécessaires sont toujours chargés